9月17日,全球首款低碳45噸軸重重載車輪在馬鋼交材順利下線。這款車輪制造全流程降低碳排放20%以上。它的全球首發,對打造馬鋼低碳產品品牌具有重要意義,同時為國際輪軸行業全生命周期“碳中和產品”實踐提供了馬鋼方案。


  45噸軸重重載車輪是世界上最大軸重的重載車輪,是馬鋼的“拳頭”產品,裝車使用后運輸效率高、成本低。作為世界輪軸行業龍頭企業,為了響應國家“雙碳”戰略,引領高品質低碳重載車輪產品的開發與應用,馬鋼積極與產業鏈上下游合作,瞄準綠色低碳發展趨勢,持續探索關鍵工藝技術改進,于2022年成立專項攻關團隊,展開低碳45噸軸重重載車輪研發。


  全面掌握產品碳足跡,才能明確具體的降碳路徑。馬鋼團隊經過努力,形成了馬鋼車輪產品碳足跡報告,并于今年2月在中國鋼鐵工業協會EPD(環境產品聲明)平臺正式發布,這也是國內首個發布的車輪產品碳足跡報告。同時,逐項突破“綠色制造”和“制造綠色”冶金技術,形成了集清潔能源利用、智慧制造賦能產線高效、全域綠色物流應用、低碳冶金新技術創新、車輪綠色制造流程再造的“五位一體”的新技術、新工藝、新模式,成功實現了車輪制造全流程降低碳排放。


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 這是馬鋼同產業鏈上下游共同探索綠色低碳發展的成功嘗試,是助力全球軌道交通運輸綠色化、低碳化發展的標志性成果,也是馬鋼推動綠色低碳轉型的一個縮影。近年來,馬鋼堅決扛起“雙碳”政治責任,協同推進降碳、減污、擴綠、增長,獲安徽省碳達峰碳中和攻關獎,成為安徽省首家A級環境績效鋼鐵企業,入選中國鋼鐵工業協會首批“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠培育企業”。





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