一、碼頭的分類

 裝卸碼頭（圖11.36）的運載量大、能耗少、成本低、投資相對少，主要分類如下。

 ①. 近岸式碼頭。這種碼頭利用自然河灣或建筑防護設施。

   a. 固定碼頭。這種碼頭是利用自然地形，順海岸建筑一般對地形要求嚴格，具有抵抗船舶水平載荷的能力大，施工簡單。缺點：港內波浪較大時，岸前波浪反射將影響港內水域平穩，不利于油船的?？亢妥鳂I。

   b. 浮碼頭。由躉船、躉船的錨和支撐設施、引橋、護岸部分、浮動泵站及輸油管組成，特點：躉船隨水位漲落而升降，所以浮碼頭的躉船與水平高差為定值。

 ②. 棧橋式固定碼頭。近岸碼頭停泊油輪噸位不大，隨著油船的大型化，目前萬噸以上的油輪多用棧橋式固定碼頭，這種碼頭借助引橋將泊位引向深水處。

 ③. 外海油輪系碼頭。包括浮筒式單點系泊設施、浮筒式多點系泊設施、島式系泊設施。

二、碼頭的選址

 碼頭的選址工作，有的單位由總圖專業完成，有的單位由配管專業完成。

   ①. 地質條件：一般對巖石、砂土及較硬的黏土、砂質黏土較合適。

   ②. 防波條件：碼頭應可靠遮住海風，盡可能保護其不受波浪擊，最好設在河灣或海灣。如無這種條件，則盡可能采用透空式結構碼頭，也可設置專用的防波堤和圍柵保護。

   ③. 應有足夠的水域面積，以便設置適當數量的碼頭和供調度船、拖船之用。

   ④. 應有足夠的深度，以便在直接靠近河岸的地方設置泵頭。