近日，運用于無錫至江陰城際通行的首列中國標準地鐵時速120公里B型車在中車株機公司下線。該項目多列車地鐵車輪均為馬鋼交材提供。這是繼2021年首列中國標準地鐵A型車地鐵車輪交付后，馬鋼交材取得又一中國標準地鐵列車車輪訂單。 

  系列化中國標準地鐵列車代表我國在地鐵領域最新自主創新成果，最顯著特點是以中國標準為主導，從零部件到整車實現標準化，以進一步提升國內軌道交通裝備企業的制造水平和核心競爭力。2021年，中車株機和馬鋼交材在首列中國標準地鐵時速120公里A型車項目的成功實施，為后續中國標準地鐵項目積累了經驗。馬鋼交材充分考慮城市軌道交通實際情況，以提升用戶滿意度為出發點，在地鐵車輪工藝設計上不斷優化車輪降噪，使得安全性能一步提升，受到客戶好評。首批生產的48件中國標準地鐵B型車地鐵車輪于2022年7月率先完成交付，剩余車輪按照合同進度陸續交付中。

  目前，馬鋼交材生產制造的地鐵車輪已經在中國標準地鐵時速120公里A型車和B型車均實現批量裝車。未來，馬鋼交材將繼續致力于為國內外軌道交通市場提供更多優質輪軸產品，逐漸由輪軸產品提供者向軌道交通輪軸先進材料解決方案供應商的方向加速轉型，助力交通強國建設，助推“中國制造”向“中國智造”轉型升級。