浙江至德鋼業有限公司技術人員回訪化工廠客戶時，工廠車間正在管道安裝作業，發現大口徑中壓蒸汽管道漏采購了三通，施工現場咨詢是否可以直接在主管道上開孔焊接支管。由于這根中壓蒸汽管道設計壓力和溫度較高，經判斷只能用三通連接。
例如，在GB 50316《工業金屬管道設計規范》中規定：設計壓力大于6.3MPa的管道主支管為異徑時，不宜采用現場制造的焊接支管，宜采用三通，或在主管上開孔并焊接支管臺。當主支管為等徑時宜采用三通。
SH/T 3059《石油化工管道設計器材選用規范》規定：
1. 支管直接焊接在主管上的支管連接，除下列情況外，均應進行開孔補強校核，并根據校核結果采取相應的補強措施：
①. 支管通過加強管接頭與主管連接；
②. 支管連接處作為一個整體受壓元件設計、制造并經檢驗合格。
2. 直接焊接在主管上的支管連接，應符合下列要求：
①. 不宜用于有機械振動、壓力脈動和溫度急劇變化的部位及設計溫度超過425℃的管道；
②. 當支管連接處承受由于支管熱變形、外荷載及支架位移等引起的應力時，應對附加荷載在支管連接處產生的影響進行分析并采取必要的加強措施。
3. 設計壓力等于或大于2.0MPa、設計溫度超過250℃以及支管與主管公稱直徑之比大于0.8或承受機械振動、壓力脈動和溫度急劇變化的管道分支，應采用三通、45°斜三通和四通連接；公稱直徑小于或等于40mm的管道，應采用承插焊（或螺紋）鍛制三通；公稱直徑等于或大于50mm的管道，應采用對焊三通。
