1. 超超臨界機組是主要發展方向
根據遲成宇等發表在《世界鋼鐵》期刊上的論文，高壓機組和亞臨界機組等火電機組熱效率低下，分別為33%和41.8%，不僅造成了煤炭資源的大量消耗，同時大量有害氣體的排放嚴重污染環境。
通過對幾種潔凈煤燃燒技術的比較，例如超超臨界( USC) 、常壓循環流化床燃燒( CFBC) 、整體煤氣化聯合循環( IGCC) 、增壓硫化床聯合循環( PFBC) 等，從技術難度和可行性方面來看，超超臨界燃煤技術更適合我國的情況，在技術方面具有可行性、成熟性與穩定性，可以在短期內迅速發展并產生規模效應。
超超臨界技術在世界各國的現實運行當中也已經被證實是提高燃煤效率、降低發電成本、減少污染物排放的一種切實可行的方法，并已經在歐美及日本等發達國家得到了應用和推廣。因此大力發展大容量、高參數值的超超臨界燃煤技術已成為我國實現節能減排目標的一種重要手段，也是我國火電機組的主要發展方向。
結合國家發改委和國家能源局2021年發布的《全國煤電機組改造升級實施方案》，要求新建非熱電聯產燃煤發電項目原則上要采用 60 萬千瓦及以上超超臨界機組，且供電煤耗低于 270 克標準煤/千瓦時；對供電煤耗在 300 克標準煤/千瓦時以上的煤電機組，要加快創造條件實施節能改造，對無法改造的機組逐步淘汰關停，并視情況將具備條件的轉為應急備用電源。
要求“十四五”期間改造規模不低于3.5 億千瓦，穩步推進 650℃等級超超臨界燃煤發電技術。由此可見，我國未來幾年火電特別是煤電發展的方向是超超臨界機組的改造和新建，將帶動建設超超臨界機組的產品需求。
2. 超超臨界鍋爐對管道的性能要求更高
根據張書輝等發表在《新型工業化》期刊上的論文《超超臨界鍋爐管道用鋼的研究現狀與發展趨勢》，超超臨界機組對于鍋爐、管道和壓力容器的鋼材要求很高，處于高壓高溫狀態的蒸汽將會先通過水冷壁，然后為過熱器與再熱器管，并且先后通過集熱箱與主蒸汽管道，在此過程中，其壓力與溫度將會不斷上升。為了確保上述部件能夠安全有效地工作，應當采用高溫力學性能良好的合金或是耐熱鋼，現在超超臨界鍋爐中采用的鋼種有HR3C、 S30432、T91與T92等。
過熱器與再熱器是鍋爐內工質溫度最高的部件。過熱器主要是將飽和蒸汽加熱成過熱蒸氣；再熱器主要用于將汽輪機高壓缸的排汽返回鍋爐再次加熱，然后再送到低壓缸膨脹做功，使汽輪機末級葉片的蒸汽濕度控制在允許范圍內。
過熱器與再熱器分為對流式、屏式和壁式。對流式過（再）熱器由蛇形管組成，布置在鍋爐水平煙道或尾部豎井，吸收煙氣的對流放熱量；屏式過（再）熱器布置在爐膛內部，吸收爐膛輻射熱量，減少煙氣擾動，減低熱偏差，改善蒸汽氣溫特性，又分為輻射式和半輻射式，分別布置在爐膛上前部和出口處；壁式過（再）熱器緊貼水冷壁或爐墻布置，也成為墻式過熱器，常用于低溫段過（再）熱器。
高溫積灰與高溫腐蝕的危害。煤灰中的堿金屬接觸到受熱面管壁時，堿金屬發生凝結，在高溫煙氣中氧化硫作用下，行成致密的白色堿金屬硫酸鹽積灰層，不僅降低了受熱面吸熱能力，增加管排間阻力，而且在高溫狀態下，半熔融狀態的硫酸鹽會與Fe2O3保護層發生反應行成復合硫酸鹽，對金屬產生強烈的化學腐蝕作用，從而影響機組運行，縮短設備使用壽命。
S30432耐熱不銹鋼是目前超超臨界電站鍋爐過熱器及再熱器最廣泛使用的商用奧氏體類耐熱鋼之一。
它是在TP304H的基礎上，通過降低Mn含量上限，加入約3％的Cu、約0.45％的Nb和一定量的N，經過高溫軟化工藝及大變形量冷軋工藝處理，并在高于1150℃條件下固溶處理后具有單一的奧氏體組織，晶粒度在7—8級以上。
服役過程中在奧氏體晶內逐漸析出微細彌散的富銅相，會輔助產生極佳的強化作用，許用應力也會大幅提高。必要時，根據客戶要求可采用內壁噴丸技術來提高不銹鋼管材的抗蒸汽氧化能力，延長運行壽命。
