隨著陸地油氣資源的不斷枯竭，海洋油氣開發特別是深海油氣開發已成為世界能源開發的主要領域。據統計，世界海洋石油資源量占全球石油資源總量的34％，其蘊藏量1000多億噸；我國海洋石油資源探明儲量約300億噸，天然氣約20萬億立方米。中國南海石油地質儲量約為250～300億噸，占中國油氣資源總量的1/3，屬于世界四大海洋油氣聚集中心之一。

  現在人們常說的“海洋工程”，主要限于海洋油氣鉆采裝置（平臺）、海洋鉆采裝置的配套設備、海洋工程船。其“海洋油氣鉆采裝置（平臺）”成為“海洋工程”的重要標志。

  海洋工程用鋼主要分為海洋平臺用鋼、海洋能源設備用鋼和海底油氣管線用鋼三大類。目前我國海洋平臺用鋼年需求總量在350萬噸以上，其中海底管線用鋼超過30萬噸。我國海上風電設備年用鋼量也在100萬噸以上。

  鋼管在海洋工程中的應用十分普遍，大體系中，大致分為三種類型：功能系統用鋼管（包括常規系統和專用系統中用的鋼管）、結構中用鋼管和特殊用途的鋼管。目前鋼管行業常說的“海洋工程用管”，主要是指第二類結構用鋼管中的樁腿半弦管及其支撐管、導管架、水下鋼樁、隔水套管和第三類特殊用途鋼管中的海底管線管等。

  我國海洋工程用鋼管雖然起步較晚，但在十多年的發展中已經取得了很大的進步。天津鋼管、寶鋼、衡陽鋼管、珠江鋼管、寶雞鋼管、渤海裝備等企業，已經開發并批量生產出海底管線管、樁腿半弦管及其支撐管、隔水套管、水下鋼樁、等產品，部分品種可以完全滿足國內的需求，為我國海洋的開發做出了重要的貢獻。