20世紀五項軋管工藝乃指“狄賽爾軋管機”(1932年)、“張力減徑機(1932年)”“阿塞爾軋管機”(1937年)、“壓力穿孔機”(1958年)和“MPM軋機”(1968年)而言,從括號所注的發明年份可見時間跨度近40年,這里所講的五位發明家雖不及經典軋管工藝發明家那樣赫赫有名,但在斜軋穿孔工藝發明了50年后,軋管工藝在斜軋延伸和連續軋管兩方面仍有長足的進展,對此本章所述的五位發明家功不可沒。


1. Sam Diescher


 20世紀20年代,美國B&W Tube公司(廠)建造了一臺2英寸穿孔機,旨在研究改進斜軋穿孔工藝,20年代后期該公司的軋管工程師Diescher提出在斜軋工藝中采用高速回轉的導盤作為導衛裝置,并將這種工藝用于延伸軋管,這臺狄賽爾軋管機在1932年安裝完畢,在Beaver Falls鋼管廠投入使用,這是世界上第一臺狄賽爾軋管機,當時被稱作狄賽爾延伸機。Diescher 曾獲得26項專利許可,其中18項是關于斜軋法生產鋼管的。


2. J.W.Offutt


 J.W.Offutt是美國 National Tube 公司(廠)的工程師,1902年任Ellwood廠B廠的車間主任,任職期間主持了3H+2V連軋管機的試驗,這一次試驗是成功的,通過五架連軋,壁厚為3.4mm的管子可以一次軋成。后任運行副廠長直至退休,他從事鋼管生產技術工作達50年之久。


 J.W.Offutt是鋼管連軋(帶芯棒或不帶芯棒)技術的先驅,他對鋼管生產技術發展的貢獻還有一個重要方面,即發展張減技術,他于1932年獲得鋼管張力減徑的專利,從這一點來說,也可以將Offutt稱為張力減徑工藝的發明者。此外,他一生還獲得其他專利權6項。


3. Assel和Mehren


 Assel 和 Mehren分別是經典三輥軋管機和Transval 三輥軋管機的發明者。


 J.W.Assel 系 Timken Steel &Tube 公司(廠)的工程師,1937年他負責對 Wooster 鋼管廠軋管機進行改造,接著又對Canton 鋼管廠的軋管機進行類似的改造,這兩項技術改造的結果就是世界上第1臺和第2臺三輥軋管機(Assel Mill)的誕生,除了三輥軋管機的專利以外,他還獲得其他4項軋管專利,其內容涉及管坯處理、鋼管定徑及軋管工藝改進等方面。


 Mehren 系 Düsseldorf 市 Lierenfeld 鋼管廠的工程師,在他的指導下該廠制造了7臺三輥軋管機,為了將三輥管機應用于薄壁管生產領域,Mehren 在該鋼管廠進行了試驗研究,其工藝的特點是在臨近軋制完畢時改變喂進角。第二次世界大戰結束后,Mehren 去法國 Vallourec 公司 Aulnoye 鋼管廠工作,繼續進行上述試驗,在軋制將結束時采用液壓傳動以回轉機架,當時這種軋機被稱為Mehren軋機,Mehren辭世后,Vallourec將傳動裝置改設在軋出端,并申請專利,這種軋機被改稱為Transval軋機。


4. A.H Calmes


 作為MPM軋管工藝發明者,A.H Calmes 從改進周期軋管工藝入手,發展了MPM工藝,直至創新發明當今管壇一枝獨秀的MPM軋管工藝,經歷了20~30年的時間,他對軋管工藝的技術貢獻可概括為以下三方面。


 A創Calmes軋管法,改造周期軋管工藝基于長期從事周期軋管生產技術工作的經驗,Calmes 于20世紀40年代把技術創新的重點放在改進周期軋管工藝方面,其結果是形成了Cames軋管法,其要點是:(1)以水壓沖孔代替斜軋穿孔;(2)增設延伸機;(3)改進周期軋管機的喂料器。在40年代末至50年代末共有6套采用這種軋管工藝的鋼管廠投產。


  A. H Calmes 以 “Seamless Tube Making by Calmes Process”為題撰文論述 Calmes 軋管工藝,文章登于“I. &. S.E” Feb,1958.可稱是他在這方面研究創新的技術總結。


  B. 研究開發壓力穿孔工藝(PPM)


 1957年A.H Calmes 在洛桑成立Contubind,自任董事長,其子J.P Calmes任顧問工程師,開始對PPM進行研究開發。


 1958年A.H Calmes 開始用模鑄方錠作壓力穿孔工藝試驗,60年代末制成試驗軋機,在Dalmine 鋼管廠進行了工業試驗,1974年該廠建立了一個由加熱到壓力穿孔的完整的工業性試驗間,試驗證明壓力穿孔工藝可以成功實現鑄方坯的穿孔。


 用PPM軋機對連鑄方坯直接穿孔,這在鋼管生產技術發展史上是一個里程碑。


 G Calmes 取得MPM專利,開創鋼管生產的新局面


 1957年A.Calmes 應聘在 Dalmine 鋼管公司的 Costa Volpino鋼管廠進行MPM的軋制試驗。


1965~1967年A.Calmes 組織了在Besseges廠7機架Fassl軋機上共作了8次MPM試驗。


 1968年獲得“多機架直流電機單獨傳動、限動芯棒內部冷卻和自動潤滑的MPM”專利。


 在意大利達爾明鋼管廠進行工業試驗后,第一套MPM軋管機組于1978年8月在意大利Bergamo投產。