熱力管網(wǎng)一般是指以熱電廠、區(qū)域鍋爐房或熱交換站為熱源，將蒸汽或熱水送往用戶的管道工程。當(dāng)以蒸汽為熱媒介質(zhì)時(shí)，熱網(wǎng)的壓力一般小于或等于1.6MPa,溫度低于或等于350℃,當(dāng)以熱水為熱媒介質(zhì)時(shí)，熱網(wǎng)的壓力一般小于或等于2.5MPa,溫度低于或等于200℃.因此，熱力管道多數(shù)屬中、低壓管道范疇。我國熱力管網(wǎng)絕大多數(shù)為枝狀管網(wǎng)。一處出現(xiàn)故障進(jìn)行修理時(shí)至少要影響故障點(diǎn)以后的用戶，甚至影響全系統(tǒng)。

  蒸汽管網(wǎng)除按照一般管道進(jìn)行日常巡視外，還應(yīng)特別注意管網(wǎng)的疏水、排水和排氣向題。蒸汽管道的運(yùn)行疏水一般是由疏水器自動完成，熱水管道的排氣可由自動排氣閥或手動排氣閥完成。在運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)蒸汽管道的疏水和熱水管道的排氣等裝置的檢查。

 管網(wǎng)的漏汽在巡視中很容易發(fā)現(xiàn)，管道如產(chǎn)生漏汽，有管道局部腐蝕、焊縫開裂、密封失效、閥件損壞等多種原因，查明原因后應(yīng)及時(shí)維修。

  由于熱力管道溫度較高，多在100℃以上，受著熱應(yīng)力的作用，管道在停送介質(zhì)時(shí)，因溫度變化，產(chǎn)生熱脹冷縮的應(yīng)力很大，必須由補(bǔ)償器來消除，因此在維修施工中，要注意檢查和觀察補(bǔ)償器在開始運(yùn)行和停止運(yùn)行時(shí)，其膨脹量和收縮量是否一致，檢查補(bǔ)償器兩端的導(dǎo)向支架，導(dǎo)向限位塊的間隙，有無摩擦和卡死現(xiàn)象，檢查固定支架在熱應(yīng)力作用下，是否發(fā)生扭曲、變形和松動。

  在熱力入口處裝有各種控制閥門和指示儀表，應(yīng)經(jīng)常巡視，必要時(shí)每班應(yīng)對運(yùn)行參數(shù)做出記錄，有減壓裝置的系統(tǒng)，應(yīng)詳細(xì)檢查減壓閥和安全閥的運(yùn)行狀態(tài)是否正常，減壓閥的閥前、閥后壓力是否符合要求，安全閥是否在校驗(yàn)期內(nèi)，動作是否靈敏。

 凝結(jié)水箱的運(yùn)行情況，可以反映出蒸汽、凝結(jié)水系統(tǒng)的運(yùn)行情況，在開式凝結(jié)水系統(tǒng)中，如果凝結(jié)水箱的排汽管出現(xiàn)大量排汽，甚至排汽時(shí)還有響聲，說明系統(tǒng)中的疏水器泄漏量大，或疏水器的旁通管的閥門關(guān)閉不嚴(yán)，需要進(jìn)行檢查和維修。在閉式凝結(jié)水系統(tǒng)中，若二次蒸發(fā)器的安全閥發(fā)生動作，或安全水封的出水口產(chǎn)生水汽，也是由于疏水器失靈或發(fā)生竄汽造成的，應(yīng)調(diào)整、檢修疏水器及有關(guān)閥門。

疏水器的檢查和校驗(yàn)方法如下:

  ①. 疏水器是蒸汽管網(wǎng)的重要設(shè)施，其工作是否正常，關(guān)系到運(yùn)行的穩(wěn)定性和能耗。每班都應(yīng)對疏水器進(jìn)行巡回檢查，查看疏水器的工作情況，每半個(gè)月到一個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查。檢查采用聽、摸、看的方法，聽就是用聽棒頂在疏器的殼體上聽浮筒、吊筒、浮球、閥片動作的聲音；摸就是用手摸凝結(jié)水管道的表面溫度，太熱則有竄汽現(xiàn)象，不熱則說明系統(tǒng)不通，疏水器可能失靈；看就是打開疏水裝置的檢驗(yàn)閥門，看疏水器的排水情況，疏水器只要是動作靈活、間斷動作、有凝結(jié)水排出，即可認(rèn)為是正常運(yùn)行。

  ②. 每半年或一年應(yīng)對疏水器校驗(yàn)一次，校驗(yàn)順序如下：

  a. 拆開疏水器大蓋，檢查浮筒、吊桶、浮球、閥件、閥孔、杠桿、止回閥、閥片等部件，如發(fā)現(xiàn)損壞、磨損、堵塞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理、清洗、研磨或更換。

  b. 修理完畢，組裝后應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，檢查疏水器的強(qiáng)度和密封性能。

  c. 安裝疏水器到校驗(yàn)臺上，進(jìn)行模擬試驗(yàn)，使疏水器在選定的工況下運(yùn)行，檢查疏水量和泄漏量，并根據(jù)校驗(yàn)情況，調(diào)整浮筒、吊桶或浮球的配重或閥片的重量等，使疏水器能正常工作，疏水器校驗(yàn)臺如圖5-9所示。

“水擊”是蒸汽、凝結(jié)水管道運(yùn)行中破壞力最大的一種故障，輕則振壞保溫層、墊片，灼傷工作人員；重則振松管道支架，頂壞閥門，甚至使管道破裂。“水擊”是在蒸汽管中凝結(jié)水排除不掉，或者在凝結(jié)水管中竄進(jìn)大量蒸汽所致。蒸汽以高速流動，帶動積水撞擊管壁或附件，蒸汽的速度往往在20m/s以上，產(chǎn)生的撞擊力足以破壞管道和附件。“水擊”可能是由設(shè)計(jì)上的缺陷和運(yùn)行中操作不當(dāng)引起的。為了避免或減少“水擊”現(xiàn)象的發(fā)生，除按每100~150延長米設(shè)置疏水裝置外，可在各種局部節(jié)流部件（如閥門、彎頭、節(jié)流孔板等）介質(zhì)流動方向的前側(cè)加裝一些疏水裝置，或兩者適當(dāng)結(jié)合。在運(yùn)行中閥門開啟速度應(yīng)緩慢，經(jīng)常檢查疏水裝置的運(yùn)行情況是否正常，避免蒸汽竄入凝結(jié)水管。熱力管道的其他常見故障與消除方法見表5-13。